如今早已过了联系全靠写信的年代。

邮、电分家后，相比于电信、移动的风光无限，中国邮政只能用惨不忍睹来形容，靠EMS苦苦支撑。

先是四大高僧（圆通、申通、汇通、中通）来踢馆，然后三剑客（京东物流、苏宁物流、菜鸟物流）来搅局，后来连国际快递公司（OCS、DHL、UPS、FEDEX、TNT等等）也都来抢市场。

有人批评中国邮政是世界上最差的企业之一，速度慢、收费贵、手续复杂，服务素质之低让人惊讶。

有人说中国邮政工资低、效益差，工作强度还特别大......

先不论谁对谁错，在我国的一些偏远地区，你还真就只能看到邮政的邮差们的身影！

许多物流公司的覆盖，都自动忽略了偏远山区，原因很简单——不赚钱！只有中国邮政，一直坚持开展普遍服务，这里为敬职敬责的邮政邮差们点个赞！

随着农村电商的兴起，农产品物流市场这块大蛋糕，让许多物流公司“性格大变”，拒收村里快递的情况一去不复返，纷纷开始抢占农村市场：

顺丰在2014年就启动了下沉网点计划，开始逐步覆盖更多的农村地区；

不少村里已经开始有人做起了汇通、圆通等物流公司的网点；

京东打算在今年内开设2万家京东家电专卖店，覆盖40万个行政村；

阿里也已经开始着手在贵州贫困县铺设菜鸟物流，要打通“农村物流最后一公里”。

自家最后一块“自留地”也被人给盯上了，邮政也坐不住了。

日前，由中国邮政集团公司郑州市分公司主办的“中国梦·农业梦·邮政梦农品新零售电商研讨会”在郑州举行，旨在提高河南农产品产业水平，推进农产品电商化转型。

河南是农业大省，郑州是南北交通枢纽，战略意义不可谓不明显。

邮政有着与农业、农村、农民高度融合的先天性网络优势，有中央企业高度责任感和信任度，有以邮政储蓄为基础的各项农村金融业务，有铁路资源。

但如何结合网络科技公司、企业，提供网上供需对接、线下交易平台、供应链等服务，实现农产品返城一体化解决方案是个问题。

而其他物流公司的优劣势正好与中国邮政相反。

所以形势其实很简单：“互联网+农业”，邮政的优势在农业，物流公司的优势在互联网，硬拼只能两败俱伤，只有优势互补，才能合作共赢。

不过就目前的形式来看，双方似乎都没有合作的意思。

想想也是，毕竟邮政在农村辛苦耕耘了几十年，好不容易能有所收获，就碰到有人来分蛋糕，换谁都不会答应的。

当然，不管两大阵营如何博弈，对于咱们农民朋友来说都是个好事。

首先咱们能以更便宜的价格将农产品运输出去了。

其次，既然这么多大公司都砸钱搞农村物流，咱们就跟着大佬的投资步伐走，搞搞农村物流相关的创业项目，“捡”他们砸下来的钱就好了。

抛开赚钱的事儿，个人其实更希望邮政能继续服务农村，原因很简单：

如果任由物流公司一味地挤压邮政的业务，中国邮政倒是无所谓，靠着邮政储蓄也能过。但一旦哪天邮政彻底放弃快递物流业务，一些老少边穷地区将再也看不到邮政，还真可能就从此与世隔绝了。

来源：成都农商通

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