核心摘要：我国生鲜品类繁多，主要包括蔬果类、肉类、海鲜类等，具有鲜活易腐、不耐贮运、生产季节性强、消费弹性系数小等特点。传统分销供应链模式下，生产者与消费者相隔多层分销环节，限制了生鲜品流通速度，并造成大量耗损。

我国目前生鲜零售渠道仍以农贸市场为主，随着“农改超”政策推进及生鲜电商的渠道渗透率提升，未来农贸市场的占比将持续下降，新渠道加速崛起，对中游分销及上游生产提出新要求。

冷链物流是生鲜供应链中游基础设施，2019年市场规模达 3264亿元。商流变革与消费升级等因素将从供给与需求两端持续驱动行业发展，疫情时期更是成为生鲜行业关注的核心。

《2021年中国生鲜供应链市场发展研究报告》，全面又深度的分析了当下国内的生鲜供应市场现状及未来发展趋势。

中国生鲜供应链行业概览

首先从整个行业来看，中国生鲜供应链以环节多、链条长、损耗大为特征。

农业作为供应链最源头的供给端，提供了肉禽、蔬菜、水果、海鲜等生鲜产品。

生鲜产品具有鲜活易腐、不耐贮运、生产季节性强、消费弹性系数小等特点。随着生鲜供应链的逐渐成熟，生鲜产品的运输季节、地域限制被克服。

而今年由于疫情的爆发，引发了一波生鲜电商大爆发的狂潮，这也是将生鲜供应链行业推到大众面前成为关注焦点的重要原因之一。

进一步说明了优秀的生鲜供应链能成为制约生鲜新零售成功发展的决定性因素。

中国年生鲜消费量大于3亿吨，市场巨大

中国统计年鉴数据显示，全国居民消费的生鲜食品总量由2014年的3.1亿吨增长至2018年的3.3亿吨，年复合增长率为1.6%。

其中，鲜菜占消费量比重最大，2018年达41.6%；鲜瓜果占比提升最为明显，由2014年的21.1%增长至2018年的23.7%；

按亿元以上食品交易市场摊位分类成交额维度统计，从2014年到2018年，短短四年时间，我国主要生鲜产品成交额由2.1万亿增长到2.8万亿。

其中，食品消费由生活必须的食物向更高品质、多样化的消费结构升级的趋势十分明显。

中国生鲜产业上、中、下游资源略有失衡  

产业链上游：生鲜品类众多

我国的生鲜品类繁多，果蔬类、肉类、海鲜类、乳制品及禽蛋类一应俱全。

产业链中游：分销环节过多，损耗率大

从分销环节来看，由于上游生产的时空分布不均，多级产销地批发市场以实现全国范围内的分销流通成为当下主流，但不同规模的批发市场会影响各环节的流通速率和储存条件，从而限制了经营能力的提升。

也因此，生产者想要通过提升品质、建设品牌从而建立终端竞争力的能力也受到大幅限制。

从分销效率来看，由于环节过于冗杂，且标准化不够统一，导致生鲜不断加价，并形成不同程度的损耗，其中，蔬果类总体损耗率最高。

产业链下游：目前仍以农贸市场为主，电商渗透率低

我国目前生鲜零售渠道仍以农贸市场为主，这种具有鲜活度高、价格亲民和方便便利特点的形式很符合居民消费喜好，将在未来一段时间内仍然占据主流地位。

2018年农贸市场在我国生鲜零售渠道中占比为56.1%，超市为38.8%，电商渗透率为4.1%，其他渠道如便利店、个体商贩占比约为1%。

但随着阿里京东等电商巨头的涌入，生鲜电商发展速度也越来越快，成为一种新的零售模式。

中国食品消费升级空间广阔，生鲜品需求稳增

2019年全国居民人均可支配收入30733元，比上年增长8.9%，居民恩格尔系数为28.2%，比上年下降0.2个百分点，表明中国居民整体生活富足程度在不断提高。

居民的消费支出也反映了这一点：2019年中国居民人均消费支出21559元，比上年增长8.6%。日益富足的生活条件将不断促使居民追求更为高品质的产品与服务。

民以食为天，食品烟酒在中国居民人均消费支出占比始终最高。2019年，中国居民在食品烟酒上的消费支出总额达8.5万亿元。

生鲜品具有高营养价值与新鲜美味的特点，是食品消费升级的主战场。伴随着消费升级的趋势深化，居民对生鲜品的需求量不断增大。

面朝大海

春暖花开

传统供应链难以支撑生鲜消费升级的发展需要

随着消费者对高品质生鲜产品的需求日益增长，传统供应链的许多弊病愈加暴露出来，对生鲜消费升级的全面推进构成了挑战。

这些弊病之间呈相互勾连之态，例如生产端对下游缺乏把控，是由于繁琐的分销链路造成了阻隔；而超市、生鲜电商等标准化的新零售渠道拓展遇阻，也与笨拙落后的分销体系不无关联。

因此，传统供应链面临的挑战应整体而视之，对各环节的挑战亦不能片面孤立应对。

生鲜电商下游零售端切入，开启百花齐放时代

各新零售业态百花齐放，主要可分为以下几类商业模式，其中前店后仓冷链物流仓储模式配送效率最高，仓储成本较低，线上线下流量较其他模式更容易互通，但其配送范围受一定局限。

供应链从各大生鲜电商再到线下生超甚至便利店都开始切入，足以说明生鲜是一块好吃的“肥肉”。

而生鲜对于消费者来说最重要的莫过于“鲜”字，所以在前端用“快”的形式抓住鲜，而后端也必须采用一定的技术手段做好运输和储存工作，只有这样，才能真正保证生鲜的“鲜”，才能使得生鲜运营者走的更加长远。