生鲜电商，入局者多，盈利者屈指可数！

这是一个热门行业，因为就目前而言，人们对于生鲜的需求是越来越大的。

但，这也是一个“烧钱”的行业，没有钱，你玩不起来。

在市场需求不断扩大的情况下，很多人开始进入这个领域，想要一展拳脚。但是，生鲜电商真的不是什么人都能做的。

你别不信，农业君帮你分析一下，近几年生鲜电商的盈利情况你就知道了！

有数据显示，2014 年国内生鲜电商接近 4000 家，但是其中只有 1%的企业能够盈利，7%巨额亏损，88%略亏，4%持平。

直到2016 年 7 月，每日优鲜才打破了生鲜电商亏损的魔咒，宣布北京区域盈利。一直到2017 年 3 月，生鲜 O2O 电商多点宣布其在北京实现盈利，其他包括易果生鲜、中粮我买网等生鲜电商均仍处于亏损中。

所以说，生鲜电商亏损巨大已是不争的事实，至于亏损的原因也是多方面的。

但是最重要的原因无非是：生鲜产品冷藏要求高、保质期短、易损大，而且全程冷链成本高，配送时间长，盈利就是难上加难了。

除此之外，客户回购率少，没有粘性，这就造成了生鲜电商客户量不稳定。

虽然知道原因，但是想解决生鲜电商盈利难的问题还是不容易的，不过也不是说没有可能。

农业君通过长期的观察，为做生鲜电商的朋友们总结了6大方法，希望能帮助大家走出生鲜电商亏损的困境！

1、简化SKU

SKU即库存进出计量的基本单元。针对电商而言，SKU是指一款商品，每款都会有一个SKU，便于电商品牌识别商品。

郭保卫在《电商：该砍SKU了》一文中向我们讲述了一个道理：“SKU不是越多越好，在已经将精细化视为利润来源的今天尤需警惕，好卖的SKU始终好卖，不好卖的，即使低价倾销、捆绑销售、买一送二边缘依旧。”

生鲜电商更是如此，尤其是在生鲜市场大战之时，简化SKU，选择一个更小的切入点，能更好的打造出属于自己的爆品。

冻品互联就是最好的例子，冻品互联是一家专门做冷冻生鲜商品销售的B2B公司，目前只有19个SKU。

与美菜、链农等全品类的B2B生鲜电商相比，冻品互联的业务稍微显得有点单一，但是也正因为如此，冻品互联能迅速抓住用户，采用爆款策略，将自己的销量提升到最高。

所以说，SKU该简化就简化，尤其是还处在亏损状态的生鲜电商，过多的SKU，可能会拖垮你的公司。

2、设立前置仓模式

所谓前置仓，就是区别于传统仓库远离最终消费人群的模式，在社区附近建立仓库的模式。

设置前置仓可以使你的生鲜产品运送时间更短，同时，也减少了冷链运输的成本，而这一模式得益于每日优鲜。

每日优鲜COO曾斌说：“前置仓模式将成为生鲜电商的破局关键”。

于是，在生鲜电商普遍为亏损感到不安之时，每日优鲜推出了“前置仓模式”。

在华北、华东、华南等地区建立城市分选中心，并根据订单密度在商圈和社区建立前置仓，覆盖周边半径三公里，采取“冷源+时间冷链”的配送方式，保证 2 小时的交付速度。

另外，以集约型运输代替单包裹运输，减少冷媒及包材的使用，在规模效应中分摊交付成本。

而这一模式，让深处亏损泥潭的生鲜电商看到了希望，每日优鲜也开始盈利。

所以说，如果有一定的经济基础，可以建立自己的前置仓，以此来减少生鲜的运输和包装成本。

3、借助第三方物流

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业。

自建物流和第三方物流，是生鲜电商最主要采用的终端物流配送方式。但是自建物流，配送能力有限，成本高，配送不及时，配送队伍难以管理，很难标准化、专业化。

而第三方物流配送，基本以隔日、次日配送为主，经过一夜多个配送站点周转，速度快，对于生鲜电商而言能保证产品的运输速度。

但是要注意，在选择第三方物流之时，要对其的服务做基本判断，因为有些物流公司，因不懂的生鲜产品运输的规则，可能会导致产品还未到达客户手中就已经破损，严重影响客户的体验感。

在这方面，天天果园可以说是前辈了，据天天果园CEO王伟说，“自建物流比第三方贵，每单物流成本在8%左右”。

在2015年时，天天果园尝试跟冷链物流公司进行合作，但是都失败了，只有跟京东合作成功了。因为很多第三方物流公司是用标品的思路在做冷链，根本行不通。

所以，借助第三方物流公司，可以有效节约运送成本，减小生鲜的亏损度，但在选择时，一定要谨慎。

4、发力无人货架

生鲜电商行业经过多轮厮杀，产品折损率已经下降，冷链配送效率不断提升，所以布局无人零售领域或将成为其新的着力点。

这个风口，迎来了众多生鲜电商的青睐，U掌柜便是其中之一。经过两个月的试运营，U掌柜的无人“自助便利柜”近日正式落地办公室。

虽说集很多优点于一身，但是生鲜产品的折损、品类的丰富度以及补货速度成了无人货架所面临的新痛点。

针对以上痛点，U掌柜考虑由消费者“定制”货架品类、补货时间，将一键补货权开放给顾客。

无人货架对于生鲜电商的盈利困境的破除是非常有利的，但是在运营过程中，还需注意日常的维护，否则出现产品折损问题就又得不偿失了。

5、专注“新奇”产品

就目前而言，生鲜电商平台越来越多，但是种类都是大同小异，并不能给消费者带来购买欲。

针对这个现状，生鲜电商可以专注于“新奇”产品，将一些既有营养又比较特别的生鲜产品引进平台，这样既能满足消费者的购买欲，同时，也能让你的平台走不一样的风格。

在这方面，有些美食社群就做的很好，以新奇的生鲜单品为主，吸引顾客的注意力，在介绍产品的同时，也提升了自身的知名度，可谓一举两得。

不过要注意，在做美食社群时，一定要注意产品的筛选，在保证新奇的同时更要注重食品安全。

6、新零售：提升客户体验

线上线下和物流结合在一起，才会产生新零售。2016年10月在阿里云栖大会上，阿里巴巴马云在演讲中第一次提出了新零售。

新零售的出现对于生鲜电商而言无疑又是一个机会。新零售不仅可以让生鲜产品快速到达客户手中，同时你也可以让客户在在线下进行体验。

也就是说，新零售的出现既可以满足客户的体验感，同时也能在你忙碌时带给你方便。

盒马鲜生就是生鲜新零售的代表。盒马鲜生以“生鲜电商”为切入口，通过APP和线下门店覆盖生鲜食品和餐饮服务的一体化商业模式。

盒马鲜生可以现场买菜做饭。同时盒马鲜生自营的生鲜与餐饮产品，能充分满足用户随买随吃的需求。牛排、海鲜，及熟食餐厅区约有 200 平米，设置了五张四方桌子，在周四下午 6 点—— 8 点期间，餐桌一直处于紧张状态。

除此之外，APP下单后可送货上门。盒马鲜生采用标准化分类、独立包装，去电子秤的方式倒是提升不少效率。比如加州的车厘子，法国名酒庄的葡萄酒，还有航空直达的澳洲生蚝，下单后最快 30 分钟内送达。

不得不说，作为新零售的范本，盒马鲜生确实是新零售界学习的教科书。

所以说，如果你想让你的生鲜电商步入发展的新阶段，不如也尝试用新零售的模式去运营，说不定可以破解亏损的状态。

农业君希望这6大方法，能让身处逆境的你们走出困境。

有志者，事竟成。我们相信，不懈的坚持+科学的方法就是破解生鲜电商盈利难的最好利器。

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