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辽宁玉米价格,从9月末最低价位到现在涨幅接近每斤0.2元,可为什么黑龙江、吉林玉米价格涨幅很小呢?
因为高昂的物流成本挤占了粮食利润!
一位长期从事南北玉米贸易的业内人士认为,运力紧张和运费增加,反映了当前的市场需求关系。
“临储收购退出之后,大量的玉米要从产区运输到港口,黑龙江3000万~4000万吨的玉米要通过铁路、公路运输出去,这对运输能力是个极大的考验。”
临储收购还没完全控盘市场的2012年前后,每到新粮上市都会出现运力紧张的情况,当时全年运力也就2000万~3000万吨。南方企业着急要粮,产区企业只能快收、快发,导致车皮难拿、运费增加。
目前东北三省一区新季玉米开始逐渐上量,玉米价格参差不齐,其中
内蒙古通辽地区,农户处玉米30%水分玉米售价为0.6元/斤,部分农户出现惜售情绪;
黑龙江省鸡西地区玉米30%水分,农户处售价为0.47-0.49元/斤,农户惜售挺价情绪比较明显;
吉林省九台地区农户处30%以下水分玉米出售价格在0.54-0.56元/斤,农户表示当前玉米价格偏低,暂时保持观望态度,逢高出货;
辽宁省朝阳地区24%水分玉米价格为0.67元/斤,农户惜售情绪明显。
目前物流运力紧张及运费上涨抑制东北玉米外流速度,部分贸易商处受玉米走货困难影响,玉米库存高企,据贸易商表示,物流成本正在挤占贸易利润。
本周初及周末左右时段,分别有两次较强冷空气入侵,内蒙古中东部、东北等地气温较常年同期偏低3~4℃,尤其是本周后期东北多地或迎小到中雨(雪)或雨夹雪天气。
气温下降有利于玉米脱粒上塔烘干,建议农户抓紧时机进行收割收尾,但雨雪天气或令当前本已紧张的运力更添堵,粮源集港及外流情况或受阻。
行情预测
目前来看, 东北政策层面消息影响也逐渐被市场消化,进入11月集中上量情况将凸显,全国玉米现货价格面临新一轮震荡调整。
但对于存在购销机会的东北粮源来说,运力不济、缺乏参与主体却成了拦路虎。南方运补消息持续发酵中,部分企业甚至已做好应对准备,但如何解决运输瓶颈问题或更具实际意义。
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