近几年，国家陆续出台三农政策，农业已经成为各大企业布局的重点。各行企业纷纷深入田间地头扶农、助农。尤其在十月，物流行业的助农战场已经进入了白热化的竞争阶段，前有京东在伊春召开“京东厂直优品计划”招商推介会，后有苏宁物流开始实现社区乡镇下沉，物流行业的代表企业顺丰也不例外，早早地投入助农的浪潮中。

在热火朝天的当下，中国水果产业到底需要些什么？

回答问题之前，我们先来看两组数据：

我国农产品在物流环节的平均损耗率为30%, 水果、蔬菜这些鲜活农产品的损耗率是35%, 而美国的水果、蔬菜在物流环节的损耗率仅为2%左右。

新西兰的佳沛奇异果，目前已在全球70个国家销售，每年销售量超过25亿颗，占全球奇异果产量的30%左右，在全球市场上的销售份额约占70%，位居世界第一。而我国仍未形成具有强大竞争优势的果品品牌。

1、中国水果产业急需高品质物流

我国是一个幅员辽阔、物产丰富的国家，这个特质一方面让各个地区孕育出了独具特色的优质水果，另一方面则为水果的运输增加了难度。受运力、中转、承重、保鲜等因素制约，我国水果的销售端口仍局限于周边地区。而运输途中的高损耗也进一步加大了农户的风险，让农产品迟迟“难出山”。

高品质、高标准的物流目前主要服务于荔枝、樱桃等时令性强、对物流要求格外严苛的“特殊水果”。苹果、梨、橙子等普通水果，还未全面享受到我国高品质物流的红利。

2、中国水果产业急需品牌化、标准化

在水果品牌化方面我国仍有欠缺。一方面，我国农业多以小户、散户为主，大部分果商果农尚不具有品牌化意识；另一方面，一些农业企业、家庭农场虽已经打造出自有农产品品牌，但在市场中的竞争力仍为拥有明显优势。2015年，褚橙总产量为12000吨，而当年中国橙子的总产量预计为690万公吨，褚橙在中国橙子市场中仅占0.09%。

作为物流行业的高材生，一向以高品质著称的顺丰提出并开始实行了“智慧农业+智慧物流”的一体化服务模式，为中国水果产业提供了实际的帮助。

1、硬核底盘资源+个性化服务，高品质物流帮助打开水果运输通路

物流是中国果业的根基，在打开水果物流通路上，顺丰具备3大独家优势能力。

（1）毛细管网级别的运输网络，行业龙头级别的运力支撑

在配送线上，顺丰的硬核是有目共睹的。现在顺丰拥有9万条运输干支线，城市覆盖率高达99.4%，县级覆盖率也达到了96%，毛细血管级别的陆运网络，为农产品的运输提供了坚实的保障。覆盖全国以及深入原产地27万平米的冷库，更是为农产品的保鲜解去了后顾之忧。

不仅如此，顺丰深入产地端，通过与易收发快递物流服务平台的合作，将化肥店、小卖部、个人等乡镇社会资源发展为收寄的代收点，并由网点派车进行串点收件，大幅度提升了整体揽收的效率，让偏远地区也可以享受到高品质的快递服务。

（2）一果一包装，定制化包装方案击破多流向、多场景运输痛点

果品的高损耗，有很大一部分的原因是因为包装的完善性不足，尤其是在南北、东西地域跨越的运输场景下，巨大的温差是一个绕不开的挑战。

以脐橙为例，新鲜的脐橙采摘之后，果实呼吸及蒸腾作用将产生大量水蒸气，遇到南北温差大的时候，水蒸气会变成冷凝水，打湿包裹，导致快件湿损。

为了解决这个问题，顺丰包装实验室进行了多次测试，给出了四种不同的包装方案，例如防潮箱+泡沫箱+保温袋+特制冰袋的包装方案，还有特别接地气的保温罩，对脐橙进行保温运送。面向环境温度在-10°C以下的区域，更是单件保温包装+批量集装保温包装的双重保护。每单橙子都会有专用纸箱+泡沫箱+保温袋+恒温媒介，在大家看不见的集装运输时，除了个体包装，还有托盘+缠绕膜+保温罩对脐橙进行全方位保温运送。

（3）借大数据之力规划物流线路，原产地直发模式减少产品损耗

经过多年、多项目的经验积累，顺丰已沉淀大量物流数据，用以优化原产地直发线路，提升运输效率。

围绕物流大数据，顺丰已打造出丰暴大屏、数据灯塔等产品，可对物流流向、仓储资源进行实时管理、分析，并进行可视化呈现，可以提升果品运输的效率。在梅州柚项目中，顺丰投入了丰暴大屏，对物流数据进行实时监测。

在做好物流“本职工作”的同时，顺丰也积极向产业链上游延伸，为果农果商提供以品牌化、标准化为核心的系列增值服务。

（1） 规模化的预处理中心，帮水果把好“采后”关

这两年，顺丰已与多个地方政府合作，共同建立了多个预处理中心，覆盖桔橙、苹果、柚子等多种水果。

预处理中心直接帮果农果商完成了清洗、风干、分级、称重、包装的工作，并依靠自动化、机械化操作为果农果商省去了不少人力。按重量、尺寸、甜度进行分级后的果品卖相更为统一，往往更受消费者欢迎，也拥有更多的溢价空间。数据显示，经过预处理后，果农果商的日均处理效能提升了140%，经过科学流程预处理的水果货损率降低为原来的三分之一。

（2） 升级行业解决方案，加码产销两端助力智慧农业

2018年，顺丰基于梅州农业现状，以梅州柚子为切入口，在做好“运”端服务的同时，向“产”“销”两端延伸，打造覆盖“产、运、销全产业链”的一揽子解决方案。顺丰在梅州柚项目中进行了智慧农业试点，从“良地、良种、良法和良品”全链条着手，为梅州柚子建立了2套梅州柚子全产业链标准化建设、打造了4个精选示范基地、提供了智慧农业平台与专家指导、并总结了2个优品种植模型；通过智慧农业科技技术实施精准农业，提升种植效率、种植品质和亩产量。

同时，顺丰积极应用自身商流资源，帮助果农果商打开销售端口。通过接入顺丰优选、大当家、小当家等销售渠道，帮助果农果商对接优质消费客群。

近期有新闻报道，顺丰领投本来集团，将本来生活融入了顺丰生态中，提供从生产处理端到运输端，再到销售端的全链条服务。这一信息的背后，是顺丰持续深耕水果产业的决心。未来，顺丰或许还将在商业方面为农商户拓宽销售的端口，通过不断提升全链条服务质量，完成水果行业解决方案的迭代升级。

国家表示将继续推进农业高质量的发展路径，从近年来出台的政策也不难发现，高品质、规范化是农业市场进化的关键。

作为物流领域的先驱企业，顺丰已经在打造“智慧农业+智慧物流”的道路上先行了很多步。未来顺丰是否能复制现有成功项目的成功经验，陪伴中国果业走向更好的未来，值得新农人们持续关注。

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