物流公司也做生鲜?!

理所当然!毕竟，生鲜靠的就是时间，谁的时间更短、谁的速度更快，谁就能博得用户青睐。

因此，物流公司来做生鲜，恐怕任何生鲜电商平台都很难与之竞争吧。

自2015年，京东宣布开启“3F战略”，并启动京东生鲜项目。当很多生鲜电商公司在思量物流要不要自营的时候，京东依靠电商平台+物流模式已经逼得很多生鲜电商无路可走。

就在今天，作为物流行业的老三——申通公司继上市之后又宣布收购安厨商城，并开展冷链物流服务，充分发挥双方各自专业领域的优势，在合作县域共同组建冷链物流公司，布局生鲜冷链和农村物流。

一个京东已经让生鲜电商平台们腹背受敌，再来一个申通，生鲜电商平台又该如何活?

2016生鲜电商困局之年

生鲜电商被称为“电商行业的最后一块肥肉”，可见这一领域的吸引力和商业价值。中国电子商务协会网络营销委员会专家龚铂洋认为，是资本推动了行业的迅速成熟。相关统计显示，目前整个生鲜产品的零售总额大概有2.5万亿，线上交易仅占1%，处于起步阶段。阿里巴巴、京东、亚马逊等巨头进入这个行业，同时也有很多高管创业都选生鲜领域，也可以说是一个资本驱动下的市场。

2016年，对于生鲜电商来说困难重重，可以用“一半冰水一半火山”来形容。

据中国之声《新闻纵横》报道，从去年开始不少人发现，生鲜电商忽然火了起来，从时令水果，到各种海鲜，网络电商的销售模式给大家的果盘和厨房带来一种全新的采购模式。不仅如此，一大批互联网人士纷纷做起了生鲜电商的生意，阿里巴巴、京东、亚马逊中国等互联网企业也投身其中。

同时，生鲜电商也博得资本的青睐!本来生活、天天果园、易果生鲜、味道网、我厨网、爱鲜蜂纷纷融资千万甚至亿元级别。

据不完全统计，2016年下半年获得融资的生鲜电商共有12家。从融资金额角度看：生鲜电商由于其特点获得的融资金额一般较高，其中以易果生鲜获得的C+轮融资金额最大，虽其官方并未透露金额，但亿欧从相关人士中获悉，该笔融资总额为2亿美元，其中苏宁以10亿元领投;链菜则透露其历史融资总额超1.5亿元。

可以但是，2016年生鲜电商的倒闭、关店事件频频发生。其中，天天果园关闭其在北京、上海、广州等地的全部门店;曾经是本来生活的重磅杀手本来便利宣告暂停运营也被并入本来生活;果食帮宣布停业;爱鲜蜂裁员大范围裁员、美味七破产;青年菜君遭遇投资"跳票"。

同时，第三方最新数据显示，目前全国存活的4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现盈利，4%持平，88%亏损，剩下7%更是巨额亏损。

这意味着，阵痛之后，生鲜电商的竞争格局已悄然升级。

生鲜电商“下半场”

2016年是生鲜电商的“反思年”。业界的基本共识是，若解决不好物流仓储问题，生鲜电商就会变成下一个大“坑”。

尼尔森曾发布的《中国生鲜电商市场研究白皮书》预测，基于消费者消费习惯的养成以及冷链和仓储系统的完善，2017年中国生鲜电子商务市场有望超过1000亿元规模。

京东集团高级副总裁、生鲜事业部总裁王笑松表示，2015年生鲜电商的规模是497亿，2018年预计达2365亿，预计未来5年可以轻松突破千亿规模。生鲜电商依然是资本与创业青睐的领域。

有调查显示，水果、水产海鲜和奶制品是消费者在生鲜电商上购买最多的品类，此类商品品类多价格低，折损企业的利润。随着消费者对品质需求的不断上升，不少生鲜电商试水中高档市场，热带水果、进口水果的消费不断上升。

有专家认为，未来计划在现有的产品体系下，不断优化商品结构，提高产品和服务水平，增加特产产品和高品质产品的供应品种和数量，来增加用户购买粘性。

此外，受水果原产地不同、运费成本较高等因素影响，生鲜电商平台同等生鲜商品也会出现标价不同。相关资料显示，2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%、50%和65%左右，腐损率为15%、8%和10%左右。

为防止生鲜商品高腐损率发生，保证产品的品质，冷链既是制约生鲜电商发展的关键，也是突破口。

因此，冷链物流成为生鲜电商最后的救命稻草!

申通火拼京东 布局冷链物流

中国电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示，生鲜电商突围的四个方向集中在：供应链是生鲜电商建立之根本，标准化管理是生鲜电商的支撑，冷链成生鲜电商的必争之地，价格与特色驱动生鲜电商发展。

据统计，2015年我国生鲜市场规模约有2.5万亿，而生鲜电商市场规模约有500亿，渗透率只有2%。机构认为，未来冷链物流建设将成为物流企业的兵家必争之地，预计到2020年，我国冷链市场规模将达到4700亿元。

1、京东：冷链物流再造者

京东商城能够在淘宝称霸中国电商的市场格局下逐渐发展壮大，并与其形成鼎足而立的态势，其根本原因就在于京东商城自建物流的成功

宣布启动“3F战略”1周年之际，京东有宣布100亿造三网 生鲜电商开启突围之战。京东将耗资100亿打造三张网：第一张大网是B2C网络，仓配一体化的B2C模式;第二张大网是以大家电为核心的大件送货仓;第三张大网是生鲜的冷藏冷冻仓配一体化网络。

农业行业观察发现：京东的生鲜物流网络的运营模式：京东标准化的冷链配送体系，可实现生鲜产品在产地运输、干线运输、仓储、终端配送四大环节的全程冷链无缝衔接。

同时，京东冷链配送可以根据商品的不同，提供深冷、冷冻、冷藏、控温四大温层，分别匹配配送包括蔬果、海鲜水产、肉禽蛋奶、巧克力、冰激凌、原浆啤酒等等的全品类生鲜产品。不仅自营的生鲜商品能够得到极速的生鲜物流配送服务，京东物流体系下的生鲜冷链服务目前已经向社会开放，包括营销、运营、物流在内的整合性供应链服务。

截止目前，京东生鲜已签署合作协议的供应商总计超过2000个，包含海鲜水产、水果、蔬菜等各个品类。同时，在全国拥有十大专属冷库，全面覆盖深冷、冷冻、冷藏、控温储物区。

同时，京东物流配送配送范围不仅将覆盖北京、上海、天津、重庆等四个直辖市全市，而且在安徽、江苏、浙江、广东、河北、山东、山西、陕西、河南、湖北、湖南、四川、辽宁、黑龙江等省份实现超过200个城市的覆盖。

2、申通：冷链物流革命者

2016年12月30日起，浙江艾迪西流体控制股份有限公司(下称艾迪西)正式更名为申通快递股份有限公司(下称申通快递)，这也意味着运作了近一年的申通快递借壳上市计划获得成功。

申通快递创始人陈德军对外透露，公司未来的业务将主要定位在产业资本和金融资本两大板块，并且也不会拍出对上下游企业的重组和煎饼，比如快运、冷链，航空或者电商等。

2017年2月15日晚间，申通发布公告宣布和县域农业电商服务商安厨达成战略合作，双方将在县域网点建设、农村物流服务、县级仓配服务以及安全农产品进社区等方面展开深度合作。

公开资料显示，2016年10月，申通快递就正式启动了冷链项目，最先在上海地区开始试运行，积累经验，逐步扩大到周边城市。随后在全国重点城市推进，逐步搭建全国冷链服务网络。

农业行业观察了解到，双方的合作将首先在流量共享领域开展——申通将成为安厨商城新的流量入口，安厨商城将享受到申通提供的“流量红利”，助力其农产品销售;安厨商城的各地分站也将优先选择申通作为快递服务商，搭建县乡两级物流体系。

而在申通发布的公告中也明确表示，双方将开展冷链物流服务，充分发挥双方各自专业领域的优势，在合作县域共同组建冷链物流公司。

建冷链不能变现，只有与生鲜、农产品的结合，才能把冷链物流体系发挥最大的价值。

申通没有生鲜电商平台，也不单独销售生鲜产品。然而，申通想在生鲜领域“分一杯羹”就必须要与生鲜电商平台合作。因此，申通看上了安厨商城。

据公开资料显示，安厨是农产品网上商城，隶属于杭州安厨电子商务有限公司，2013年8月在浙江桐庐成立，是一家以原生态鲜活优质农产品为主打产品，集“电商平台+配送中心+基地(合作社、农户)”全产业链鲜活农产品的现代新型农业电子商务运营公司。

据官网介绍，安厨推行的是C2B为主的以销定产，即：网上预售(提前购买)→安排订单(有序组织)→按需生产(降低滞销风险)→安排发货(当日送达)。这种按需生产的销售模式，对供应链或者说物流的要求极高，一是必须要有足够密集和深度的网络，二是要求物流供应必须有足够快的响应速度，对于特殊商品在保鲜方面也有着较高的诉求。

双方合作后，申通将成为安厨商城的新流量入口，利用申通可观的网络流量加上安厨的电商平台有效激活县乡农村市场，充分发挥“互联网+”的作用，为农产品销售打开一个“新世界”的大门。

未来谁能?

据中国数据显示，目前在生鲜电商市场发力的企业类型可以分为三大类：第一是包括阿里巴巴的天猫和淘宝、京东生鲜、1号店生鲜、沃尔玛生鲜、苏宁云商(苏宁易购)等在内的大型综合电商;第二是顺丰优选、中粮我买网、菜管家、美味七七等垂直电商;第三是厨易时代、豆果网、订菜网、本来生活、青年菜君、调果师、我厨、五百家、果果哒、每日优鲜、天天果园等O2O电商;第四是一亩田、链农、鲜易网等B2B电商以及永辉超市、沃尔玛、乐购等传统企业。

随着，中国邮政、申通公司的杀入生鲜领域，生鲜电商的竞争将会更加激烈。

在今年的一号文件中，农村电商被独立成段，和乡村休闲旅游产业、现代食品产业、宜居宜业特色村镇一起，组成新产业、新业态“家族四兄弟”。中央一号文件第14条第一句就提出：“促进新型农业经营主体、加工流通企业与电商企业全面对接融合，推动线上线下互动发展。”此外，还提出加快建立健全适应农产品电商发展的标准体系。支持农产品电商平台和乡村电商服务站点建设。推动商贸、供销、邮政、电商互联互通，加强从村到乡镇的物流体系建设，实施快递下乡工程。

因此，农村物流成为农产品电商的另外一个“风口”。拥有用户大数据的物流公司也会成为生鲜电商的流量入口的关键。

生鲜是一个线下壁垒很重的行业，作为电商，供应链资源和消费者流量资源十分关键，比如BAT、京东和美团点评等都可以成为很好的流量入口，因此拥有这两方面投资方的玩家将会逐渐显露出优势。可以预见的是，生鲜电商行业已经很难有后来者，但是一定会有重磅的入局者。尤其是传统巨头，由于成本结构等原因，传统巨头很难在自身体制下完成电商化的转型，带资源投资电商成为增加线上销售量最快捷的方式之一。

京东靠电商平台的流量做生鲜，申通看物流大数据做生鲜，未来还会有更多重磅或垂直的电商平台杀入。

但谁能赢?或许不能依靠一个业务或者优势，而是需要全产业链上的发力。

今日话题：你看好哪个生鲜电商平台?你认为哪个模式能走得很远?欢迎大家探究讨论。

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