生鲜电商短板,给怎么能“补”全?
生鲜
海峡经济网    伊妮
2016-07-18 10:37:15
[ 导读 ] 2016年是生鲜电商被寄予厚望的一年,来自中国电子商务研究中心监测数据显示,2015年全国生鲜电商交易规模为560亿元,同比增长超过100%。但高速发展的同时,也面临着诸多问题。尤其进入夏季天气炎热,频频爆出消费者投诉收到的产品出现质量问题,大多问题出在包装配送环节。


2016年是生鲜电商被寄予厚望的一年,来自中国电子商务研究中心监测数据显示,2015年全国生鲜电商交易规模为560亿元,同比增长超过100%。但高速发展的同时,也面临着诸多问题。尤其进入夏季天气炎热,频频爆出消费者投诉收到的产品出现质量问题,大多问题出在包装配送环节。

包装配送短板明显

福清市龙田镇东营村是福清著名的渔业村,村中许多人在全国各地做海鲜生意。近年来随着互联网兴起,村中一些年轻人也开始依托网络卖起了海鲜,加入了生鲜电商的大军,小王就是其中的一份子。

“做了大半年,开始顺风顺水,生意最好的时候是今年一、二月份,春节期间海鲜礼包卖得很好。天气热起来以后,生意难做多了,一方面受到禁渔期影响,另一方面天气太热,配送环节经常出问题。做生鲜,尤其是海鲜,对新鲜度要求极高,我们不得不加大包装配送的成本。比如在包装的保温箱里增加冰袋数量。”小王说,尽管如此,这两个月他的被投诉率和退单率都在上升。如今他只能把销售范围严格控制在顺丰速递可当日达的区域内,有时还不得不自己开车送货上门,配送成本大大增加。

家住福州市鼓楼区的林小姐一直是各种水果拼团网站的忠实粉丝,但近来她对这一购物形式也出现了质疑。“配送人员一般直接把包裹放在小区门口的户外收发点,经过夏季正午高温暴晒,闷在袋子里的水果很多都坏了。”林小姐说,她有建议卖家把山竹、樱桃等一些娇贵的水果包装好一点,加上冰袋,但卖家都以成本太高拒绝了。

成本太高是重点

在电商领域,生鲜电商常常被称为最后一片蓝海,业界对其赋予了极大的期望。但同时也正是由于其不易操作,才使其成为了“最后”。生鲜电商发展的痛点就在于包装配送,而在谈及生鲜包装配送问题时,“成本太高”是出现频率最高的一组词语。

“我们做电商跟实体不一样,虽然没有店面的成本,但一样需要仓储、人力,还需要包装、配送、客服、技术等等,都是实体店几乎不需要考虑的。例如包装,实体店可能只要拿一个塑料袋就解决了。但是做电商,要泡沫网袋、隔板、泡沫箱、纸箱,甚至还需要冰袋。除了这些材料费,一道道的包装也需要极大的人力成本投入。”福州市晋安区一家水果电商介绍,他们是做福州当地代理、配送等工作,所有水果由原产地包装好直送到他们在福州的仓库中由他们负责配送。在收到一些包装方面的投诉后,他们建议发货方改进,但将这些包装成本转嫁到水果售价上以后,消费者又有意见了。

小王也介绍,东营村不少在外做海鲜生意的企业都有自己的冷链物流,但都是走大宗货运。像电商这样零散的逐户配送,目前还不现实,除去成本因素,还涉及到一些城市对货车进城时间的限制。

第三方冷链物流的机会

记者采访了福州一些生鲜电商后了解到,目前的配送方式或是自己配送,或是专门的第三方配送,或是选择普通的物流公司寄送。但无论是哪种方式,都鲜少出现专业的第三方冷链物流配送服务。

“即便是春节期间,很多大宗海鲜礼盒配送,也是雇冷藏车统一运到福州的某一个网点,再由小面包车分送到城内各处的客户手上。”小王坦言,要做到全程冷链运输,以他自己的能力没办法做到,只有依靠第三方,但目前福州市场上并没有合适这种零散配送的第三方冷链物流。

目前福州市场上主流的几个拼团网站同样没有专业的第三方冷链物流介入,大多数由配送人员驾驶电动车或普通小车送货。

对此,不少业者都认为,目前第三方冷链物流配送在福州市场或许是一个新的机会。

“自建冷链配送系统,对小微型企业来说不现实,因为体量小,投入大。但如果是专业做第三方冷链物流配送的可以整合资源,降低成本。”上述晋安区水果电商负责人还认为,若是能与第三方冷链物流合作,对电商来说,也能将运输过程中的部分风险转嫁出去。

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